Resultatliste
OBIK KM P20 Nittedal
25.08.2015 · OBIK · 80 resultater
| Plass | Løper | Klubb | Klasse | Tid | Bommet | Løpsprest. | O-prest. | Forventet kmtid | O-evne etter | Terning |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1/5 | Knut Helland | Lørenskog kommune | H50-54(MELLOM-A) | 57.43 | – | – | – | – | – | – |
| 2/5 | Jan Tore Henriksen | NORGES BANK | H50-54(MELLOM-A) | 1.01.24 | – | – | – | – | – | – |
| 3/5 | Helge Vatn | Statoil Oslo BIL | H50-54(MELLOM-A) | 1.26.47 | – | – | – | – | – | – |
| 4/5 | Kai Halvorsen Aarekol | Siemens | H50-54(MELLOM-A) | 1.42.33 | – | – | – | – | – | – |
| DNS | Martin Veastad | Thales BIL | H50-54(MELLOM-A) | – | – | – | – | – | – | – |
|
1
94
|
2
96
|
3
105
|
4
145
|
5
121
|
6
119
|
7
109
|
8
97
|
9
141
|
10
132
|
11
159
|
12
151
|
13
171
|
14
172
|
15
249
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 .
Knut Helland
· Lørenskog kommune
|
|||||||||||||||
| Akk | 2.53 (1) | 5.42 (1) | 12.25 (2) | 16.21 (2) | 20.25 (1) | 22.28 (1) | 25.34 (1) | 31.48 (1) | 39.00 (1) | 44.04 (1) | 50.08 (1) | 53.26 (1) | 55.29 (1) | 56.17 (1) | 57.43 (1) |
| Strekk | 2.53 (1) | 2.49 (2) | 6.43 (2) | 3.56 (2) | 4.04 (1) | 2.03 (2) | 3.06 (1) | 6.14 (2) | 7.12 (2) | 5.04 (1) | 6.04 (2) | 3.18 (1) | 2.03 (3) | 0.48 (1) | 1.26 (4) |
| Forv. | 3.20 | 2.51 | 5.33 | 4.12 | 4.39 | 1.41 | 3.36 | 6.17 | 7.31 | 5.24 | 4.59 | 3.35 | 1.33 | 0.42 | 0.51 |
| Tidstap | – | – | 1.10 | – | – | 0.21 | – | – | – | – | 1.05 | – | 0.30 | – | 0.35 |
|
2 .
Jan Tore Henriksen
· NORGES BANK
|
|||||||||||||||
| Akk | 3.17 (2) | 5.52 (2) | 11.18 (1) | 15.04 (1) | 23.55 (2) | 25.29 (2) | 29.05 (2) | 34.53 (2) | 41.55 (2) | 48.15 (2) | 53.45 (2) | 58.33 (2) | 59.42 (2) | 1.00.38 (2) | 1.01.24 (2) |
| Strekk | 3.17 (2) | 2.35 (1) | 5.26 (1) | 3.46 (1) | 8.51 (4) | 1.34 (1) | 3.36 (2) | 5.48 (1) | 7.02 (1) | 6.20 (2) | 5.30 (1) | 4.48 (3) | 1.09 (1) | 0.56 (3) | 0.46 (1) |
| Forv. | 3.12 | 2.46 | 5.28 | 4.03 | 4.28 | 1.39 | 3.29 | 6.10 | 7.20 | 5.09 | 4.50 | 3.28 | 1.31 | 0.42 | 0.50 |
| Tidstap | – | – | – | – | 4.23 | – | 0.01 | – | – | 1.11 | 0.40 | 1.20 | – | 0.06 | – |
|
3 .
Helge Vatn
· Statoil Oslo BIL
|
|||||||||||||||
| Akk | 5.52 (4) | 10.18 (4) | 17.58 (3) | 28.16 (4) | 33.49 (4) | 36.05 (3) | 41.39 (3) | 51.27 (3) | 1.04.54 (3) | 1.12.11 (3) | 1.18.52 (3) | 1.23.07 (3) | 1.25.01 (3) | 1.25.54 (3) | 1.26.47 (3) |
| Strekk | 5.52 (4) | 4.26 (3) | 7.40 (3) | 10.18 (4) | 5.33 (2) | 2.16 (3) | 5.34 (3) | 9.48 (3) | 13.27 (4) | 7.17 (3) | 6.41 (3) | 4.15 (2) | 1.54 (2) | 0.53 (2) | 0.53 (2) |
| Forv. | 4.31 | 3.52 | 7.45 | 5.42 | 6.22 | 2.19 | 4.50 | 8.29 | 10.13 | 7.15 | 6.48 | 4.50 | 2.07 | 0.59 | 1.09 |
| Tidstap | 1.21 | 0.34 | – | 4.36 | – | – | 0.44 | 1.19 | 3.14 | – | – | – | – | – | – |
|
4 .
Kai Halvorsen Aarekol
· Siemens
|
|||||||||||||||
| Akk | 5.11 (3) | 10.17 (3) | 20.50 (4) | 27.30 (3) | 33.42 (3) | 39.24 (4) | 47.32 (4) | 58.34 (4) | 1.10.28 (4) | 1.19.43 (4) | 1.28.50 (4) | 1.36.06 (4) | 1.40.07 (4) | 1.41.16 (4) | 1.42.33 (4) |
| Strekk | 5.11 (3) | 5.06 (4) | 10.33 (4) | 6.40 (3) | 6.12 (3) | 5.42 (4) | 8.08 (4) | 11.02 (4) | 11.54 (3) | 9.15 (4) | 9.07 (4) | 7.16 (4) | 4.01 (4) | 1.09 (4) | 1.17 (3) |
| Forv. | 5.46 | 4.52 | 9.39 | 7.16 | 7.57 | 2.55 | 6.10 | 10.49 | 13.03 | 9.13 | 8.35 | 6.03 | 2.40 | 1.14 | 1.28 |
| Tidstap | – | 0.04 | 0.54 | – | – | 2.47 | 1.58 | 0.02 | – | – | 0.30 | 1.13 | 1.21 | – | – |
Resultatene er hentet fra brikkesys.