Resultatliste
HARDHAUSEN
24.10.2015 · Sandnes · 208 resultater
| Plass | Løper | Klubb | Klasse | Tid | Bommet | Løpsprest. | O-prest. | Forventet kmtid | O-evne etter | Terning |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1/18 | Kjetil Wirak | Stavanger Orienteringsklubb | H 50- | 1.41.36 | – | – | – | – | – | – |
| 2/18 | Morten Aamodt | Sandnes IL (Rogaland) | H 50- | 1.41.42 | – | – | – | – | – | – |
| 3/18 | Stein Arne Olsen | Stavanger Orienteringsklubb | H 50- | 1.41.57 | – | – | – | – | – | – |
| 4/18 | Gisle Wathne | Sandnes IL (Rogaland) | H 50- | 1.42.12 | – | – | – | – | – | – |
| 5/18 | Harald Klippenberg | Egersund OK | H 50- | 1.44.40 | – | – | – | – | – | – |
| 6/18 | Geir Bjaanes | Statoil BIL | H 50- | 1.53.14 | – | – | – | – | – | – |
| 7/18 | Svein-Erik Kvame | Ganddal IL | H 50- | 1.57.36 | – | – | – | – | – | – |
| 8/18 | Jan-Einar Øvremo | Ålgård Orientering | H 50- | 2.05.37 | – | – | – | – | – | – |
| 9/18 | Tor Brekken | Ganddal IL | H 50- | 2.11.52 | – | – | – | – | – | – |
| 10/18 | Arnfinn Rømuld | Statoil BIL | H 50- | 2.11.55 | – | – | – | – | – | – |
| 11/18 | Rune Karstensen | Exxonmobil BIL | H 50- | 2.12.59 | – | – | – | – | – | – |
| 12/18 | Knut Feldmann | Copno BIL | H 50- | 2.17.34 | – | – | – | – | – | – |
| 13/18 | Ole Petter Haukaas | SoKo | H 50- | 2.18.04 | – | – | – | – | – | – |
| 14/18 | Pål H. Gjerden | Statoil BIL | H 50- | 2.31.48 | – | – | – | – | – | – |
| 15/18 | Dag Helliksen | PetrOL | H 50- | 2.31.54 | – | – | – | – | – | – |
| 16/18 | Lars Bergersen | Statoil BIL | H 50- | 2.34.14 | – | – | – | – | – | – |
| 17/18 | Jakob Karlsen | Ganddal IL | H 50- | 2.47.36 | – | – | – | – | – | – |
| Brutt | Bertrand Denieul | JWC BIL | H 50- | 0.00 | – | – | – | – | – | – |
| Disk | Otte Omdal | Ganddal IL | H 50- | 40.35 | – | – | – | – | – | – |
|
1
91
|
2
32
|
3
33
|
4
34
|
5
35
|
6
36
|
7
97
|
8
37
|
9
70
|
10
71
|
11
72
|
12
45
|
13
73
|
14
74
|
15
48
|
16
75
|
17
76
|
18
96
|
19
90
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 .
Kjetil Wirak
· Stavanger Orienteringsklubb
|
|||||||||||||||||||
| Akk | 2.25 (11) | 7.01 (6) | 14.21 (4) | 18.59 (5) | 27.17 (3) | 37.12 (2) | 38.47 (2) | 44.27 (3) | 49.03 (1) | 54.49 (5) | 1.00.25 (1) | 1.04.47 (1) | 1.13.43 (5) | 1.19.39 (4) | 1.32.44 (1) | 1.36.32 (1) | 1.39.19 (1) | 1.40.18 (2) | 1.41.36 (1) |
| Strekk | 2.25 (11) | 4.36 (1) | 7.20 (4) | 4.38 (12) | 8.18 (2) | 9.55 (3) | 1.35 (1) | 5.40 (4) | 4.36 (1) | 5.46 (7) | 5.36 (1) | 4.22 (1) | 8.56 (5) | 5.56 (4) | 13.05 (1) | 3.48 (1) | 2.47 (3) | 0.59 (3) | 1.18 (1) |
| Forv. | 2.08 | 4.25 | 6.45 | 4.06 | 8.52 | 8.59 | 1.27 | 5.33 | 4.57 | 4.40 | 5.51 | 4.41 | 7.47 | 5.35 | 14.58 | 4.01 | 2.56 | 1.04 | 1.19 |
| Tidstap | 0.09 | 0.02 | 0.35 | 0.32 | – | 0.56 | 0.01 | – | – | 1.06 | – | – | 1.09 | 0.12 | – | – | – | – | – |
|
2 .
Morten Aamodt
· Sandnes IL (Rogaland)
|
|||||||||||||||||||
| Akk | 2.02 (1) | 6.45 (1) | 14.09 (1) | 19.02 (6) | 27.16 (2) | 37.15 (3) | 38.52 (3) | 44.24 (1) | 49.08 (2) | 54.37 (2) | 1.00.32 (2) | 1.05.17 (3) | 1.13.24 (2) | 1.18.34 (1) | 1.32.49 (2) | 1.36.49 (3) | 1.39.24 (2) | 1.40.16 (1) | 1.41.42 (2) |
| Strekk | 2.02 (1) | 4.43 (2) | 7.24 (6) | 4.53 (14) | 8.14 (1) | 9.59 (4) | 1.37 (2) | 5.32 (3) | 4.44 (3) | 5.29 (5) | 5.55 (4) | 4.45 (4) | 8.07 (4) | 5.10 (2) | 14.15 (3) | 4.00 (4) | 2.35 (1) | 0.52 (1) | 1.26 (2) |
| Forv. | 2.08 | 4.24 | 6.45 | 4.06 | 8.51 | 8.57 | 1.27 | 5.33 | 4.56 | 4.40 | 5.49 | 4.40 | 7.46 | 5.42 | 15.01 | 4.01 | 2.56 | 1.04 | 1.19 |
| Tidstap | – | 0.10 | 0.39 | 0.47 | – | 1.02 | 0.02 | – | – | 0.49 | – | – | 0.09 | – | – | – | – | – | – |
|
3 .
Stein Arne Olsen
· Stavanger Orienteringsklubb
|
|||||||||||||||||||
| Akk | 2.17 (8) | 7.00 (5) | 14.21 (4) | 18.45 (2) | 28.33 (7) | 37.37 (5) | 39.15 (4) | 44.55 (5) | 49.32 (4) | 54.25 (1) | 1.00.40 (4) | 1.05.23 (4) | 1.13.26 (3) | 1.18.38 (2) | 1.32.52 (3) | 1.36.43 (2) | 1.39.33 (3) | 1.40.27 (3) | 1.41.57 (3) |
| Strekk | 2.17 (8) | 4.43 (2) | 7.21 (5) | 4.24 (9) | 9.48 (7) | 9.04 (1) | 1.38 (3) | 5.40 (4) | 4.37 (2) | 4.53 (1) | 6.15 (7) | 4.43 (3) | 8.03 (3) | 5.12 (3) | 14.14 (2) | 3.51 (2) | 2.50 (4) | 0.54 (2) | 1.30 (5) |
| Forv. | 2.09 | 4.29 | 6.52 | 4.08 | 8.57 | 9.18 | 1.29 | 5.38 | 5.02 | 4.44 | 5.54 | 4.45 | 7.57 | 5.50 | 15.11 | 4.04 | 3.00 | 1.05 | 1.21 |
| Tidstap | 0.01 | 0.04 | 0.27 | 0.06 | 0.51 | – | 0.01 | – | – | 0.01 | 0.11 | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
4 .
Gisle Wathne
· Sandnes IL (Rogaland)
|
|||||||||||||||||||
| Akk | 2.16 (7) | 7.17 (8) | 14.26 (6) | 18.57 (4) | 27.23 (4) | 37.36 (4) | 39.17 (5) | 44.41 (4) | 49.48 (5) | 54.44 (4) | 1.00.46 (5) | 1.05.42 (5) | 1.13.41 (4) | 1.18.44 (3) | 1.33.13 (4) | 1.37.05 (4) | 1.39.45 (4) | 1.40.44 (4) | 1.42.12 (4) |
| Strekk | 2.16 (7) | 5.01 (8) | 7.09 (2) | 4.31 (10) | 8.26 (3) | 10.13 (6) | 1.41 (5) | 5.24 (2) | 5.07 (5) | 4.56 (2) | 6.02 (6) | 4.56 (5) | 7.59 (2) | 5.03 (1) | 14.29 (4) | 3.52 (3) | 2.40 (2) | 0.59 (3) | 1.28 (3) |
| Forv. | 2.09 | 4.30 | 6.51 | 4.07 | 8.58 | 9.13 | 1.29 | 5.40 | 5.00 | 4.44 | 5.54 | 4.44 | 8.00 | 5.47 | 15.15 | 4.04 | 2.59 | 1.06 | 1.20 |
| Tidstap | 0.01 | 0.31 | 0.06 | 0.20 | – | 1.00 | 0.03 | – | – | 0.02 | 0.01 | 0.02 | – | – | – | – | – | – | – |
|
5 .
Harald Klippenberg
· Egersund OK
|
|||||||||||||||||||
| Akk | 2.15 (6) | 7.08 (7) | 14.13 (3) | 18.55 (3) | 28.31 (6) | 37.40 (6) | 39.18 (6) | 44.26 (2) | 49.13 (3) | 54.40 (3) | 1.00.36 (3) | 1.05.13 (2) | 1.13.11 (1) | 1.19.46 (5) | 1.34.26 (5) | 1.38.57 (5) | 1.41.50 (5) | 1.43.12 (5) | 1.44.40 (5) |
| Strekk | 2.15 (6) | 4.53 (7) | 7.05 (1) | 4.42 (13) | 9.36 (6) | 9.09 (2) | 1.38 (3) | 5.08 (1) | 4.47 (4) | 5.27 (4) | 5.56 (5) | 4.37 (2) | 7.58 (1) | 6.35 (7) | 14.40 (5) | 4.31 (7) | 2.53 (5) | 1.22 (6) | 1.28 (3) |
| Forv. | 2.13 | 4.37 | 7.05 | 4.10 | 9.08 | 9.47 | 1.32 | 5.48 | 5.12 | 4.55 | 6.05 | 4.54 | 8.22 | 6.00 | 15.41 | 4.10 | 3.07 | 1.09 | 1.24 |
| Tidstap | – | 0.06 | – | 0.32 | 0.19 | – | – | – | – | 0.32 | – | – | – | 0.35 | – | 0.13 | – | 0.05 | – |
|
6 .
Geir Bjaanes
· Statoil BIL
|
|||||||||||||||||||
| Akk | 2.10 (4) | 6.58 (4) | 14.11 (2) | 18.08 (1) | 26.53 (1) | 36.57 (1) | 38.44 (1) | 45.00 (6) | 50.07 (6) | 55.09 (6) | 1.00.54 (6) | 1.05.59 (6) | 1.16.24 (6) | 1.22.46 (6) | 1.40.13 (6) | 1.44.32 (6) | 1.49.39 (6) | 1.51.16 (6) | 1.53.14 (6) |
| Strekk | 2.10 (4) | 4.48 (4) | 7.13 (3) | 3.57 (2) | 8.45 (4) | 10.04 (5) | 1.47 (6) | 6.16 (8) | 5.07 (5) | 5.02 (3) | 5.45 (2) | 5.05 (6) | 10.25 (9) | 6.22 (5) | 17.27 (7) | 4.19 (5) | 5.07 (15) | 1.37 (8) | 1.58 (13) |
| Forv. | 2.17 | 4.47 | 7.20 | 4.14 | 9.28 | 10.14 | 1.37 | 5.58 | 5.26 | 5.11 | 6.17 | 5.05 | 8.44 | 6.30 | 16.11 | 4.18 | 3.15 | 1.14 | 1.28 |
| Tidstap | – | – | – | – | – | – | 0.02 | 0.07 | – | – | – | – | 1.41 | – | 1.16 | – | 1.52 | 0.23 | 0.30 |
|
7 .
Svein-Erik Kvame
· Ganddal IL
|
|||||||||||||||||||
| Akk | 2.12 (5) | 7.23 (9) | 15.25 (9) | 19.30 (8) | 29.37 (9) | 40.47 (8) | 42.39 (7) | 48.48 (7) | 55.09 (8) | 1.00.49 (8) | 1.06.39 (7) | 1.12.20 (7) | 1.21.23 (7) | 1.27.53 (7) | 1.46.18 (7) | 1.50.43 (7) | 1.53.56 (7) | 1.55.48 (7) | 1.57.36 (7) |
| Strekk | 2.12 (5) | 5.11 (9) | 8.02 (7) | 4.05 (4) | 10.07 (9) | 11.10 (7) | 1.52 (8) | 6.09 (7) | 6.21 (10) | 5.40 (6) | 5.50 (3) | 5.41 (7) | 9.03 (6) | 6.30 (6) | 18.25 (9) | 4.25 (6) | 3.13 (6) | 1.52 (12) | 1.48 (10) |
| Forv. | 2.23 | 5.02 | 7.43 | 4.19 | 9.53 | 11.07 | 1.44 | 6.19 | 5.44 | 5.30 | 6.35 | 5.18 | 9.25 | 7.03 | 16.56 | 4.27 | 3.27 | 1.20 | 1.34 |
| Tidstap | – | 0.01 | 0.07 | – | 0.02 | – | 0.01 | – | 0.37 | 0.01 | – | 0.16 | – | – | 1.29 | – | – | 0.32 | – |
|
8 .
Jan-Einar Øvremo
· Ålgård Orientering
|
|||||||||||||||||||
| Akk | 2.04 (2) | 6.54 (2) | 15.00 (7) | 19.36 (9) | 29.25 (8) | 40.54 (9) | 42.45 (8) | 48.52 (8) | 54.42 (7) | 1.00.46 (7) | 1.07.19 (8) | 1.15.45 (8) | 1.26.41 (8) | 1.33.49 (8) | 1.52.47 (8) | 1.57.35 (8) | 2.02.32 (8) | 2.03.58 (8) | 2.05.37 (8) |
| Strekk | 2.04 (2) | 4.50 (5) | 8.06 (8) | 4.36 (11) | 9.49 (8) | 11.29 (8) | 1.51 (7) | 6.07 (6) | 5.50 (7) | 6.04 (9) | 6.33 (10) | 8.26 (16) | 10.56 (10) | 7.08 (8) | 18.58 (10) | 4.48 (11) | 4.57 (14) | 1.26 (7) | 1.39 (6) |
| Forv. | 2.26 | 5.13 | 7.58 | 4.23 | 10.11 | 11.42 | 1.49 | 6.30 | 6.01 | 5.44 | 6.47 | 5.31 | 9.50 | 7.31 | 17.34 | 4.36 | 3.36 | 1.26 | 1.38 |
| Tidstap | – | – | 0.01 | 0.03 | – | – | – | – | – | 0.10 | – | 2.55 | 1.06 | – | 1.24 | 0.02 | 1.21 | – | – |
|
9 .
Tor Brekken
· Ganddal IL
|
|||||||||||||||||||
| Akk | 2.56 (14) | 9.08 (15) | 18.16 (14) | 22.20 (14) | 34.33 (14) | 47.50 (13) | 50.12 (12) | 57.06 (12) | 1.03.19 (12) | 1.09.30 (11) | 1.16.56 (12) | 1.22.38 (11) | 1.32.59 (10) | 1.43.10 (11) | 2.00.00 (9) | 2.04.39 (9) | 2.08.27 (9) | 2.10.13 (9) | 2.11.52 (9) |
| Strekk | 2.56 (14) | 6.12 (15) | 9.08 (15) | 4.04 (3) | 12.13 (14) | 13.17 (12) | 2.22 (13) | 6.54 (10) | 6.13 (9) | 6.11 (10) | 7.26 (13) | 5.42 (8) | 10.21 (8) | 10.11 (14) | 16.50 (6) | 4.39 (9) | 3.48 (9) | 1.46 (11) | 1.39 (6) |
| Forv. | 2.36 | 5.35 | 8.35 | 4.31 | 10.49 | 13.04 | 2.01 | 6.56 | 6.32 | 6.19 | 7.11 | 5.55 | 10.56 | 8.17 | 18.47 | 4.52 | 3.55 | 1.35 | 1.48 |
| Tidstap | 0.14 | 0.37 | 0.33 | – | 1.24 | 0.01 | 0.17 | – | – | – | 0.04 | – | – | 1.54 | – | – | – | 0.03 | – |
|
10 .
Arnfinn Rømuld
· Statoil BIL
|
|||||||||||||||||||
| Akk | 2.56 (14) | 9.30 (16) | 18.28 (15) | 22.22 (15) | 33.07 (12) | 45.36 (11) | 47.46 (10) | 54.34 (9) | 1.00.30 (9) | 1.07.31 (10) | 1.13.58 (9) | 1.19.56 (9) | 1.32.18 (9) | 1.40.00 (9) | 2.00.30 (10) | 2.05.03 (10) | 2.08.29 (10) | 2.10.13 (9) | 2.11.55 (10) |
| Strekk | 2.56 (14) | 6.34 (16) | 8.58 (13) | 3.54 (1) | 10.45 (11) | 12.29 (11) | 2.10 (11) | 6.48 (9) | 5.56 (8) | 7.01 (13) | 6.27 (9) | 5.58 (9) | 12.22 (11) | 7.42 (9) | 20.30 (12) | 4.33 (8) | 3.26 (7) | 1.44 (10) | 1.42 (9) |
| Forv. | 2.34 | 5.33 | 8.28 | 4.29 | 10.43 | 12.57 | 1.58 | 6.52 | 6.29 | 6.11 | 7.10 | 5.50 | 10.40 | 8.18 | 18.33 | 4.50 | 3.53 | 1.33 | 1.46 |
| Tidstap | 0.19 | 1.01 | 0.25 | – | – | – | 0.03 | – | – | 0.50 | – | 0.01 | 1.42 | – | 1.57 | – | – | 0.03 | – |
|
11 .
Rune Karstensen
· Exxonmobil BIL
|
|||||||||||||||||||
| Akk | 3.04 (16) | 8.46 (14) | 17.03 (12) | 21.26 (12) | 32.29 (10) | 44.49 (10) | 47.25 (9) | 54.52 (10) | 1.01.35 (10) | 1.07.25 (9) | 1.14.41 (10) | 1.21.06 (10) | 1.33.53 (12) | 1.44.07 (12) | 2.01.38 (11) | 2.06.22 (11) | 2.09.59 (11) | 2.11.11 (11) | 2.12.59 (11) |
| Strekk | 3.04 (16) | 5.42 (12) | 8.17 (10) | 4.23 (8) | 11.03 (13) | 12.20 (10) | 2.36 (14) | 7.27 (12) | 6.43 (11) | 5.50 (8) | 7.16 (12) | 6.25 (11) | 12.47 (13) | 10.14 (15) | 17.31 (8) | 4.44 (10) | 3.37 (8) | 1.12 (5) | 1.48 (10) |
| Forv. | 2.35 | 5.33 | 8.34 | 4.30 | 10.46 | 13.07 | 2.00 | 6.53 | 6.29 | 6.20 | 7.11 | 5.53 | 10.48 | 8.18 | 18.45 | 4.52 | 3.55 | 1.36 | 1.47 |
| Tidstap | 0.29 | 0.01 | – | – | 0.04 | – | 0.36 | 0.34 | 0.03 | – | – | 0.32 | 1.59 | 1.56 | – | – | – | – | – |
|
12 .
Knut Feldmann
· Copno BIL
|
|||||||||||||||||||
| Akk | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Strekk | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Forv. | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Tidstap | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
13 .
Ole Petter Haukaas
· SoKo
|
|||||||||||||||||||
| Akk | 2.29 (12) | 8.17 (12) | 17.00 (11) | 21.57 (13) | 32.32 (11) | 46.45 (12) | 48.43 (11) | 56.29 (11) | 1.03.15 (11) | 1.09.36 (12) | 1.16.37 (11) | 1.22.59 (12) | 1.33.13 (11) | 1.42.49 (10) | 2.04.10 (12) | 2.09.14 (12) | 2.13.51 (12) | 2.16.15 (12) | 2.18.04 (12) |
| Strekk | 2.29 (12) | 5.48 (13) | 8.43 (12) | 4.57 (15) | 10.35 (10) | 14.13 (14) | 1.58 (10) | 7.46 (14) | 6.46 (12) | 6.21 (11) | 7.01 (11) | 6.22 (10) | 10.14 (7) | 9.36 (12) | 21.21 (14) | 5.04 (12) | 4.37 (12) | 2.24 (15) | 1.49 (12) |
| Forv. | 2.40 | 5.46 | 8.52 | 4.34 | 11.08 | 13.38 | 2.07 | 7.07 | 6.47 | 6.36 | 7.26 | 6.06 | 11.28 | 8.47 | 19.21 | 5.00 | 4.05 | 1.42 | 1.52 |
| Tidstap | – | – | – | 0.17 | – | 0.26 | – | 0.39 | – | – | – | 0.05 | – | 0.49 | 2.00 | – | 0.32 | 0.42 | – |
|
14 .
Pål H. Gjerden
· Statoil BIL
|
|||||||||||||||||||
| Akk | 2.21 (10) | 7.58 (11) | 17.04 (13) | 21.14 (11) | 34.24 (13) | 49.08 (15) | 51.00 (14) | 59.46 (14) | 1.07.16 (14) | 1.15.37 (14) | 1.23.31 (14) | 1.30.15 (14) | 1.45.00 (14) | 1.56.51 (15) | 2.17.41 (14) | 2.23.21 (14) | 2.28.07 (14) | 2.29.47 (13) | 2.31.48 (13) |
| Strekk | 2.21 (10) | 5.37 (11) | 9.06 (14) | 4.10 (5) | 13.10 (16) | 14.44 (15) | 1.52 (8) | 8.46 (16) | 7.30 (13) | 8.21 (16) | 7.54 (14) | 6.44 (13) | 14.45 (14) | 11.51 (16) | 20.50 (13) | 5.40 (13) | 4.46 (13) | 1.40 (9) | 2.01 (14) |
| Forv. | 2.48 | 6.09 | 9.24 | 4.40 | 11.41 | 15.07 | 2.18 | 7.34 | 7.18 | 7.07 | 7.52 | 6.31 | 12.29 | 9.45 | 20.37 | 5.16 | 4.23 | 1.57 | 2.01 |
| Tidstap | – | – | – | – | 1.29 | – | – | 1.12 | 0.02 | 1.14 | – | 0.02 | 2.16 | 2.06 | 0.01 | 0.18 | 0.17 | – | – |
|
15 .
Dag Helliksen
· PetrOL
|
|||||||||||||||||||
| Akk | 2.17 (8) | 7.51 (10) | 16.22 (10) | 20.33 (10) | 40.06 (17) | 55.46 (17) | 58.29 (16) | 1.06.08 (15) | 1.13.58 (15) | 1.20.58 (15) | 1.27.14 (15) | 1.33.52 (15) | 1.46.21 (15) | 1.54.36 (14) | 2.14.15 (13) | 2.20.58 (13) | 2.25.25 (13) | 2.30.15 (14) | 2.31.54 (14) |
| Strekk | 2.17 (8) | 5.34 (10) | 8.31 (11) | 4.11 (6) | 19.33 (17) | 15.40 (17) | 2.43 (15) | 7.39 (13) | 7.50 (15) | 7.00 (12) | 6.16 (8) | 6.38 (12) | 12.29 (12) | 8.15 (11) | 19.39 (11) | 6.43 (14) | 4.27 (10) | 4.50 (16) | 1.39 (6) |
| Forv. | 2.44 | 5.56 | 9.08 | 4.37 | 11.23 | 14.12 | 2.10 | 7.19 | 6.59 | 6.48 | 7.38 | 6.15 | 11.46 | 9.23 | 19.49 | 5.06 | 4.10 | 1.46 | 1.56 |
| Tidstap | – | – | – | – | 8.10 | 1.28 | 0.33 | 0.08 | 0.51 | 0.02 | – | 0.14 | 0.43 | – | – | 1.37 | 0.07 | 3.04 | – |
|
16 .
Lars Bergersen
· Statoil BIL
|
|||||||||||||||||||
| Akk | 2.43 (13) | 8.43 (13) | 18.30 (16) | 23.33 (16) | 34.34 (15) | 48.17 (14) | 50.30 (13) | 57.51 (13) | 1.05.21 (13) | 1.13.01 (13) | 1.21.06 (13) | 1.28.01 (13) | 1.44.41 (13) | 1.52.44 (13) | 2.18.10 (15) | 2.25.05 (15) | 2.29.35 (15) | 2.31.39 (15) | 2.34.14 (15) |
| Strekk | 2.43 (13) | 6.00 (14) | 9.47 (16) | 5.03 (17) | 11.01 (12) | 13.43 (13) | 2.13 (12) | 7.21 (11) | 7.30 (13) | 7.40 (14) | 8.05 (15) | 6.55 (14) | 16.40 (16) | 8.03 (10) | 25.26 (16) | 6.55 (15) | 4.30 (11) | 2.04 (13) | 2.35 (15) |
| Forv. | 2.51 | 6.17 | 9.35 | 4.42 | 11.55 | 15.41 | 2.21 | 7.44 | 7.28 | 7.16 | 8.00 | 6.38 | 12.49 | 10.11 | 21.00 | 5.21 | 4.32 | 1.58 | 2.04 |
| Tidstap | – | – | 0.01 | 0.13 | – | – | – | – | – | 0.14 | – | 0.05 | 3.51 | – | 4.26 | 1.34 | – | – | 0.31 |
|
17 .
Jakob Karlsen
· Ganddal IL
|
|||||||||||||||||||
| Akk | 3.07 (17) | 9.58 (17) | 20.56 (17) | 25.56 (17) | 39.02 (16) | 54.24 (16) | 58.26 (15) | 1.06.59 (16) | 1.14.59 (16) | 1.23.01 (16) | 1.32.12 (16) | 1.39.49 (16) | 1.55.06 (16) | 2.05.04 (16) | 2.30.07 (16) | 2.37.29 (16) | 2.42.44 (16) | 2.45.01 (16) | 2.47.36 (16) |
| Strekk | 3.07 (17) | 6.51 (17) | 10.58 (17) | 5.00 (16) | 13.06 (15) | 15.22 (16) | 4.02 (16) | 8.33 (15) | 8.00 (16) | 8.02 (15) | 9.11 (16) | 7.37 (15) | 15.17 (15) | 9.58 (13) | 25.03 (15) | 7.22 (16) | 5.15 (16) | 2.17 (14) | 2.35 (15) |
| Forv. | 3.07 | 7.00 | 10.44 | 4.56 | 13.07 | 18.32 | 2.43 | 8.33 | 8.33 | 8.24 | 8.48 | 7.22 | 14.49 | 12.14 | 23.11 | 5.50 | 5.07 | 2.23 | 2.22 |
| Tidstap | – | – | 0.02 | – | – | – | 1.19 | – | – | – | 0.11 | 0.04 | 0.12 | – | 1.52 | 1.32 | 0.01 | – | – |
|
Bertrand Denieul
· JWC BIL
|
|||||||||||||||||||
| Akk | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Strekk | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Forv. | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Tidstap | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
|
Otte Omdal
· Ganddal IL
|
|||||||||||||||||||
| Akk | 2.04 (2) | 6.56 (3) | 15.03 (8) | 19.22 (7) | 28.20 (5) | 40.35 (7) | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Strekk | 2.04 (2) | 4.52 (6) | 8.07 (9) | 4.19 (7) | 8.58 (5) | 12.15 (9) | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Forv. | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Tidstap | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
Resultatene er hentet fra Eventor.