Resultatliste
OBIK P16/ABIK R8 - Isdammen
07.08.2018 · ABIK · 107 resultater
| Plass | Løper | Klubb | Klasse | Tid | Bommet | Løpsprest. | O-prest. | Forventet kmtid | O-evne etter | Terning |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1/12 | John Thomas Petersen | NIttedal | H70-74(KORT) | 33.37 | 0.09 | 10.56 | +0.03 | 12.17 | +0.37 | |
| 2/12 | Knut Karlsen | Omega AS | H70-74(KORT) | 36.47 | 2.34 | 11.11 | +0.50 | 12.50 | +0.52 | |
| 3/12 | Kjell Stenstadvoll | Hydro Oslo | H70-74(KORT) | 38.28 | 1.20 | 12.08 | +0.26 | 13.25 | +0.48 | |
| 4/12 | Bjørn Sandelien | Vegdirektoratets IF | H70-74(KORT) | 39.34 | 1.44 | 12.22 | +0.34 | 14.41 | +1.19 | |
| 5/12 | Lars Evan Petterson | NVE | H70-74(KORT) | 41.39 | 0.24 | 13.29 | +0.08 | 14.08 | +0.54 | |
| 6/12 | Einar Skåre | Brevpost | H70-74(KORT) | 41.52 | 1.28 | 13.12 | +0.29 | 14.31 | +1.24 | |
| 7/12 | Trond Wettergreen | Andvord | H70-74(KORT) | 42.08 | 0.37 | 13.34 | +0.12 | 15.20 | +1.05 | |
| 8/12 | Roar Gudding | VET BIL | H70-74(KORT) | 48.12 | 2.00 | 15.06 | +0.39 | 15.36 | +1.26 | |
| 9/12 | Bjørn Spjelkavik | Tyrving, IL | H70-74(KORT) | 56.09 | 13.02 | 14.05 | +4.15 | 15.21 | +1.52 | |
| 10/12 | Kaare Solhjell | Privat | H70-74(KORT) | 1.01.34 | 12.26 | 16.03 | +4.04 | 18.01 | +1.51 | |
| 11/12 | Øyvin A. Brøymer | Intertrade Shipping | H70-74(KORT) | 1.11.41 | 23.30 | 15.44 | +7.41 | 15.46 | +2.02 | |
| DSQ | Tor Sandby | Skattedirektoratet | H70-74(KORT) | 1.10.33 | – | – | – | – | – | – |
|
1
102
|
2
104
|
3
106
|
4
112
|
5
115
|
6
116
|
7
117
|
8
249
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 .
John Thomas Petersen
· NIttedal
|
||||||||
| Akk | 3.50 (2) | 7.20 (1) | 12.13 (1) | 15.51 (1) | 26.53 (1) | 29.50 (1) | 31.40 (1) | 33.37 (1) |
| Strekk | 3.50 (2) | 3.30 (1) | 4.53 (2) | 3.38 (1) | 11.02 (3) | 2.57 (3) | 1.50 (3) | 1.57 (1) |
| Forv. | 3.32 | 3.49 | 4.14 | 3.28 | 10.49 | 3.11 | 1.34 | 2.19 |
| Tidstap | 0.09 | – | 0.39 | 0.02 | 0.02 | – | 0.08 | – |
|
2 .
Knut Karlsen
· Omega AS
|
||||||||
| Akk | 4.08 (6) | 8.40 (5) | 13.37 (3) | 17.38 (3) | 30.11 (2) | 32.55 (2) | 34.44 (2) | 36.47 (2) |
| Strekk | 4.08 (6) | 4.32 (7) | 4.57 (3) | 4.01 (3) | 12.33 (4) | 2.44 (1) | 1.49 (2) | 2.03 (2) |
| Forv. | 3.43 | 3.56 | 4.48 | 3.55 | 11.40 | 3.15 | 1.52 | 2.26 |
| Tidstap | 0.24 | 0.36 | 0.01 | – | 0.53 | – | – | – |
|
3 .
Kjell Stenstadvoll
· Hydro Oslo
|
||||||||
| Akk | 4.38 (7) | 8.26 (3) | 13.15 (2) | 17.16 (2) | 30.36 (3) | 33.58 (3) | 35.40 (3) | 38.28 (3) |
| Strekk | 4.38 (7) | 3.48 (2) | 4.49 (1) | 4.01 (3) | 13.20 (5) | 3.22 (5) | 1.42 (1) | 2.48 (8) |
| Forv. | 3.47 | 3.57 | 5.05 | 4.06 | 11.51 | 3.16 | 2.00 | 2.26 |
| Tidstap | 0.51 | – | – | – | 1.29 | – | – | – |
|
4 .
Bjørn Sandelien
· Vegdirektoratets IF
|
||||||||
| Akk | 3.58 (3) | 8.46 (7) | 14.50 (5) | 20.24 (6) | 31.02 (4) | 34.45 (4) | 37.02 (4) | 39.34 (4) |
| Strekk | 3.58 (3) | 4.48 (10) | 6.04 (5) | 5.34 (8) | 10.38 (1) | 3.43 (8) | 2.17 (4) | 2.32 (4) |
| Forv. | 4.09 | 4.07 | 6.10 | 4.43 | 13.37 | 3.25 | 2.25 | 2.41 |
| Tidstap | – | 0.41 | – | 0.51 | – | 0.09 | – | – |
|
5 .
Lars Evan Petterson
· NVE
|
||||||||
| Akk | 4.05 (4) | 8.37 (4) | 14.35 (4) | 19.23 (4) | 33.08 (6) | 36.36 (5) | 38.55 (5) | 41.39 (5) |
| Strekk | 4.05 (4) | 4.32 (7) | 5.58 (4) | 4.48 (5) | 13.45 (6) | 3.28 (6) | 2.19 (5) | 2.44 (6) |
| Forv. | 4.07 | 4.07 | 6.06 | 4.53 | 13.32 | 3.25 | 2.23 | 2.40 |
| Tidstap | – | 0.23 | – | – | 0.01 | – | – | – |
|
6 .
Einar Skåre
· Brevpost
|
||||||||
| Akk | 8.04 (12) | 12.00 (11) | 18.11 (9) | 22.10 (8) | 32.54 (5) | 36.55 (6) | 39.37 (7) | 41.52 (6) |
| Strekk | 8.04 (12) | 3.56 (4) | 6.11 (7) | 3.59 (2) | 10.44 (2) | 4.01 (10) | 2.42 (9) | 2.15 (3) |
| Forv. | 3.58 | 4.04 | 5.24 | 4.45 | 13.13 | 3.22 | 2.05 | 2.35 |
| Tidstap | 4.06 | – | 0.47 | – | – | 0.39 | 0.37 | – |
|
7 .
Trond Wettergreen
· Andvord
|
||||||||
| Akk | 4.05 (4) | 8.41 (6) | 14.58 (7) | 19.50 (5) | 33.57 (7) | 37.03 (7) | 39.32 (6) | 42.08 (7) |
| Strekk | 4.05 (4) | 4.36 (9) | 6.17 (8) | 4.52 (6) | 14.07 (7) | 3.06 (4) | 2.29 (7) | 2.36 (5) |
| Forv. | 4.09 | 4.08 | 6.09 | 4.56 | 13.41 | 3.26 | 2.23 | 2.42 |
| Tidstap | – | 0.28 | 0.01 | – | 0.11 | – | – | – |
|
8 .
Roar Gudding
· VET BIL
|
||||||||
| Akk | 7.03 (11) | 11.05 (10) | 17.10 (8) | 22.22 (9) | 37.07 (8) | 42.27 (9) | 45.25 (9) | 48.12 (8) |
| Strekk | 7.03 (11) | 4.02 (5) | 6.05 (6) | 5.12 (7) | 14.45 (8) | 5.20 (11) | 2.58 (11) | 2.47 (7) |
| Forv. | 4.18 | 4.14 | 7.09 | 5.32 | 14.43 | 3.31 | 2.38 | 2.51 |
| Tidstap | 2.45 | – | – | – | – | 1.49 | 0.14 | – |
|
9 .
Bjørn Spjelkavik
· Tyrving, IL
|
||||||||
| Akk | 3.31 (1) | 7.43 (2) | 14.53 (6) | 21.20 (7) | 38.15 (9) | 41.46 (8) | 44.10 (8) | 56.09 (9) |
| Strekk | 3.31 (1) | 4.12 (6) | 7.10 (9) | 6.27 (10) | 16.55 (10) | 3.31 (7) | 2.24 (6) | 11.59 (11) |
| Forv. | 4.26 | 4.17 | 7.17 | 5.26 | 15.01 | 3.33 | 2.55 | 2.52 |
| Tidstap | – | – | – | 1.01 | 1.54 | – | – | 9.07 |
|
10 .
Kaare Solhjell
· Privat
|
||||||||
| Akk | 4.47 (8) | 11.03 (9) | 25.15 (11) | 30.50 (10) | 51.47 (10) | 55.46 (10) | 58.26 (10) | 1.01.34 (10) |
| Strekk | 4.47 (8) | 6.16 (11) | 14.12 (12) | 5.35 (9) | 20.57 (11) | 3.59 (9) | 2.40 (8) | 3.08 (10) |
| Forv. | 5.06 | 4.33 | 9.25 | 8.01 | 17.04 | 3.46 | 3.49 | 3.20 |
| Tidstap | – | 1.43 | 4.47 | – | 3.53 | 0.03 | – | – |
|
11 .
Øyvin A. Brøymer
· Intertrade Shipping
|
||||||||
| Akk | 6.42 (10) | 10.34 (8) | 20.42 (10) | 47.20 (12) | 1.03.04 (11) | 1.05.53 (11) | 1.08.42 (11) | 1.11.41 (11) |
| Strekk | 6.42 (10) | 3.52 (3) | 10.08 (10) | 26.38 (12) | 15.44 (9) | 2.49 (2) | 2.49 (10) | 2.59 (9) |
| Forv. | 4.36 | 4.25 | 7.30 | 6.16 | 16.15 | 3.37 | 3.20 | 3.01 |
| Tidstap | 2.06 | – | 2.38 | 20.22 | – | – | – | – |
|
Tor Sandby
· Skattedirektoratet
|
||||||||
| Akk | 5.45 (9) | 23.59 (12) | 35.45 (12) | 42.23 (11) | – | 1.10.33 (12) | – | – |
| Strekk | 5.45 (9) | 18.14 (12) | 11.46 (11) | 6.38 (11) | – | – | – | – |
| Forv. | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Tidstap | – | – | – | – | – | – | – | – |
Resultatene er hentet fra brikkesys.