rank
☰ Meny
Forsiden Ranking Kommende løp Løp Løpere Sammendrag Aktivitet Klubber Stafettuttak Bom Tapt ledelse Opphenting Veivalg Rekorder Streaker Om
Fokus: Alle
Nullstill

Resultatliste

Løp 3, Tiller

08.05.2018 · STBIK · 262 resultater

Løpsrapport fra løpet →
Alle klasser D 16-34 år/Kort (hvit) D 16-34 år/Lang (blå) D 16-34 år/Mellom (grønn) D 35-39 år/Lang (blå) D 35-39 år/Mellom (grønn) D 40-44 år/Kort (hvit) D 40-44 år/Mellom (grønn) D 45-49 år/Kort (hvit) D 45-49 år/Lang (blå) D 45-49 år/Mellom (grønn) D 50-54 år/Kort (hvit) D 50-54 år/Lang (blå) D 50-54 år/Mellom (grønn) D 55-59 år/Mellom (grønn) D 60-64 år/Kort (hvit) D 60-64 år/Mellom (grønn) D 65-69 år/Kort (hvit) D 65-69 år/Mellom (grønn) D 70-74 år/Kort (hvit) D 70-74 år/Mellom (grønn) D 75-79 år/Kort (hvit) Gjester-Lang (blå) H 16-34 år/Lang (blå) H 16-34 år/Mellom (rød) H 16-54 år/Kort (hvit) H 35-39 år/Lang (blå) H 35-39 år/Mellom (rød) H 40-44 år/Lang (blå) H 40-44 år/Mellom (rød) H 45-49 år/Lang (blå) H 45-49 år/Mellom (rød) H 50-54 år/Lang (blå) H 50-54 år/Mellom (rød) H 55-59 år/Kort (hvit) H 55-59 år/Lang (blå) H 55-59 år/Mellom (rød) H 60-64 år/Lang (blå) H 60-64 år/Mellom (rød) H 65-69 år/Kort (hvit) H 65-69 år/Lang (blå) H 65-69 år/Mellom (grønn) H 70-74 år/Kort (hvit) H 70-74 år/Lang (blå) H 70-74 år/Mellom (grønn) H 75-79 år/Kort (hvit) H 75-79 år/Lang (blå) H 75-79 år/Mellom (grønn) H 80-84 år/Kort (hvit) H 80-84 år/Mellom (grønn) H 85-89 år/Kort (hvit) Nybegynnere Nybegynnere lang (gul)

H 55-59 år/Lang (blå)

9 resultater vist i klassen · o-teknisk 53 % færre bom enn snittløypa

Plass Løper Klubb Klasse Tid Bommet Løpsprest. O-prest. Forventet kmtid O-evne etter Terning
1/9 Per Einar Pedersli Statens vegvesen H 55-59 år/Lang (blå) 27.55 0.41 9.16 +0.14 10.39 +0.26
2/9 Bernt Rognes Powel H 55-59 år/Lang (blå) 28.17 0.25 9.29 +0.09 10.04 +0.33
3/9 Geir Arnesen Eget H 55-59 år/Lang (blå) 32.01 1.47 10.17 +0.36 11.10 +1.05
4/9 Gunnar Skånøy Jernbanen H 55-59 år/Lang (blå) 35.21 5.19 10.13 +1.49 12.20 +1.50
5/9 Dag Stenersen Sintef H 55-59 år/Lang (blå) 36.03 8.01 9.32 +2.44 10.28 +0.57
6/9 Olve Mogstad Statnett H 55-59 år/Lang (blå) 37.19 7.15 10.14 +2.28 11.59 +1.16
7/9 Øystein Nytrø NTNU Bil H 55-59 år/Lang (blå) 39.21 4.02 12.01 +1.22 12.58 +1.15
8/9 Helge Løseth Statoil BIL Trondheim H 55-59 år/Lang (blå) 42.03 11.08 10.31 +3.47 11.44 +1.24
DSQ Jostein Mårdalen NTNU H 55-59 år/Lang (blå) 29.56 – – – – – –

Strekktider

Akkumulert tid og strekktid per post. Tall i parentes er plassering ved post/på strekk.

1
31
2
64
3
69
4
146
5
44
6
51
7
152
8
47
9
38
10
39
11
95
12
45
13
36
14
57
15
35
16
113
17
157
18
117
19
100
20
150
21
175
1 . Per Einar Pedersli · Statens vegvesen 27.55 0.00
Akk 1.06 (1) 1.31 (1) 2.12 (1) 4.16 (1) 5.07 (1) 8.22 (1) 10.14 (1) 12.22 (2) 13.28 (2) 14.10 (2) 15.30 (1) 17.51 (1) 19.49 (1) 20.34 (1) 21.15 (1) 22.42 (1) 25.36 (1) 26.30 (1) 27.17 (1) 27.42 (1) 27.55 (1)
Strekk 1.06 (1) 0.25 (1) 0.41 (2) 2.04 (2) 0.51 (2) 3.15 (3) 1.52 (8) 2.08 (6) 1.06 (1) 0.42 (5) 1.20 (1) 2.21 (1) 1.58 (3) 0.45 (2) 0.41 (1) 1.27 (5) 2.54 (5) 0.54 (3) 0.47 (2) 0.25 (4) 0.13 (8)
Forv. 1.11 0.24 0.46 2.19 0.57 2.58 1.24 1.59 1.01 0.40 1.39 2.31 1.55 0.49 0.43 1.21 2.40 0.54 0.47 0.22 0.10
Tidstap – – – – – 0.08 0.28 0.01 – – – – – – – – 0.05 – – – –
2 . Bernt Rognes · Powel 28.17 +0.22
Akk 1.27 (6) 1.52 (6) 2.35 (4) 5.03 (5) 5.57 (5) 8.58 (2) 10.21 (2) 12.18 (1) 13.25 (1) 14.03 (1) 15.55 (2) 18.35 (2) 20.32 (2) 21.33 (2) 22.17 (2) 23.34 (2) 26.11 (2) 27.03 (2) 27.47 (2) 28.08 (2) 28.17 (2)
Strekk 1.27 (6) 0.25 (1) 0.43 (3) 2.28 (8) 0.54 (4) 3.01 (1) 1.23 (2) 1.57 (1) 1.07 (3) 0.38 (3) 1.52 (7) 2.40 (3) 1.57 (2) 1.01 (8) 0.44 (4) 1.17 (1) 2.37 (1) 0.52 (2) 0.44 (1) 0.21 (1) 0.09 (1)
Forv. 1.11 0.24 0.46 2.19 0.57 2.59 1.24 1.59 1.01 0.40 1.39 2.24 1.55 0.49 0.43 1.21 2.38 0.53 0.47 0.22 0.09
Tidstap 0.09 – – 0.01 – – – – – – 0.04 0.07 – 0.04 – – – – – – –
3 . Geir Arnesen · Eget 32.01 +4.06
Akk 1.20 (5) 1.48 (5) 2.42 (5) 4.56 (4) 5.56 (4) 10.46 (6) 12.12 (5) 14.19 (5) 15.25 (4) 16.38 (5) 18.13 (4) 21.08 (4) 23.15 (4) 24.11 (4) 25.06 (4) 26.33 (4) 29.36 (4) 30.35 (4) 31.27 (4) 31.51 (4) 32.01 (4)
Strekk 1.20 (5) 0.28 (7) 0.54 (7) 2.14 (4) 1.00 (7) 4.50 (7) 1.26 (4) 2.07 (5) 1.06 (1) 1.13 (8) 1.35 (4) 2.55 (4) 2.07 (8) 0.56 (7) 0.55 (7) 1.27 (5) 3.03 (7) 0.59 (5) 0.52 (5) 0.24 (2) 0.10 (2)
Forv. 1.18 0.28 0.47 2.24 1.00 3.38 1.27 2.10 1.19 0.41 1.46 3.06 1.59 0.50 0.44 1.29 2.55 0.55 0.52 0.26 0.12
Tidstap – – 0.01 – – 1.12 – – – 0.32 – – 0.01 – 0.03 – 0.01 – – – –
4 . Gunnar Skånøy · Jernbanen 35.21 +7.26
Akk 1.16 (4) 1.43 (4) 2.46 (6) 5.12 (6) 6.28 (6) 9.55 (3) 14.03 (7) 18.23 (7) 19.36 (6) 20.17 (7) 22.18 (7) 25.13 (5) 27.09 (5) 27.59 (6) 28.45 (6) 30.05 (5) 32.55 (6) 33.56 (6) 34.47 (5) 35.11 (5) 35.21 (5)
Strekk 1.16 (4) 0.27 (4) 1.03 (9) 2.26 (7) 1.16 (9) 3.27 (4) 4.08 (9) 4.20 (9) 1.13 (4) 0.41 (4) 2.01 (8) 2.55 (4) 1.56 (1) 0.50 (5) 0.46 (5) 1.20 (2) 2.50 (3) 1.01 (7) 0.51 (4) 0.24 (2) 0.10 (2)
Forv. 1.17 0.27 0.47 2.23 0.59 3.41 1.26 2.08 1.15 0.41 1.44 3.00 1.58 0.50 0.44 1.28 2.54 0.55 0.52 0.25 0.11
Tidstap – – 0.09 – 0.11 – 2.42 2.12 – – 0.10 – – – – – – – – – –
5 . Dag Stenersen · Sintef 36.03 +8.08
Akk 1.14 (2) 1.41 (2) 2.29 (3) 4.31 (2) 5.23 (2) 15.56 (8) 17.22 (8) 19.25 (8) 20.49 (7) 21.22 (8) 22.43 (8) 25.15 (6) 27.13 (6) 27.57 (5) 28.39 (5) 30.07 (6) 32.45 (5) 33.45 (5) 35.22 (6) 35.51 (6) 36.03 (6)
Strekk 1.14 (2) 0.27 (4) 0.48 (6) 2.02 (1) 0.52 (3) 10.33 (9) 1.26 (4) 2.03 (3) 1.24 (6) 0.33 (1) 1.21 (2) 2.32 (2) 1.58 (3) 0.44 (1) 0.42 (3) 1.28 (7) 2.38 (2) 1.00 (6) 1.37 (9) 0.29 (8) 0.12 (6)
Forv. 1.14 0.25 0.46 2.21 0.58 3.16 1.25 2.03 1.05 0.40 1.42 2.41 1.56 0.49 0.43 1.24 2.47 0.54 0.49 0.24 0.10
Tidstap – – – – – 7.17 – – 0.15 – – – – – – – – – 0.48 – –
6 . Olve Mogstad · Statnett 37.19 +9.24
Akk 1.15 (3) 1.41 (2) 2.28 (2) 4.52 (3) 5.51 (3) 16.12 (9) 17.48 (9) 20.15 (9) 21.42 (8) 22.19 (9) 24.03 (9) 27.15 (8) 29.15 (8) 30.02 (8) 30.43 (8) 32.04 (7) 34.56 (7) 35.51 (7) 36.39 (7) 37.07 (7) 37.19 (7)
Strekk 1.15 (3) 0.26 (3) 0.47 (5) 2.24 (6) 0.59 (5) 10.21 (8) 1.36 (6) 2.27 (7) 1.27 (7) 0.37 (2) 1.44 (5) 3.12 (7) 2.00 (7) 0.47 (4) 0.41 (1) 1.21 (4) 2.52 (4) 0.55 (4) 0.48 (3) 0.28 (7) 0.12 (6)
Forv. 1.17 0.27 0.47 2.23 0.59 3.38 1.26 2.08 1.13 0.41 1.45 2.55 1.58 0.50 0.44 1.28 2.53 0.55 0.52 0.25 0.11
Tidstap – – – – – 6.43 0.02 0.13 0.06 – – 0.08 – – – – – – – – –
7 . Øystein Nytrø · NTNU Bil 39.21 +11.26
Akk 1.32 (7) 2.04 (7) 2.49 (7) 5.40 (7) 6.48 (8) 11.29 (7) 13.08 (6) 16.32 (6) 18.12 (5) 18.58 (6) 20.49 (5) 25.53 (7) 28.27 (7) 29.30 (7) 30.31 (7) 33.07 (8) 36.45 (8) 37.52 (8) 38.45 (8) 39.10 (8) 39.21 (8)
Strekk 1.32 (7) 0.32 (9) 0.45 (4) 2.51 (9) 1.08 (8) 4.41 (6) 1.39 (7) 3.24 (8) 1.40 (8) 0.46 (7) 1.51 (6) 5.04 (8) 2.34 (9) 1.03 (9) 1.01 (9) 2.36 (9) 3.38 (9) 1.07 (9) 0.53 (7) 0.25 (4) 0.11 (4)
Forv. 1.31 0.37 0.50 2.33 1.05 5.42 1.32 2.30 1.57 0.44 1.57 4.26 2.07 0.54 0.47 1.44 3.28 0.59 1.02 0.33 0.17
Tidstap – – – 0.10 – – 0.01 0.54 – – – 0.38 0.27 0.02 0.06 0.52 0.02 0.01 – – –
8 . Helge Løseth · Statoil BIL Trondheim 42.03 +14.08
Akk 1.47 (8) 2.18 (8) 3.17 (8) 5.40 (7) 6.39 (7) 10.13 (5) 11.34 (4) 13.39 (4) 14.57 (3) 15.39 (4) 22.17 (6) 31.17 (9) 33.15 (9) 34.06 (9) 34.56 (9) 36.26 (9) 39.44 (9) 40.35 (9) 41.27 (9) 41.52 (9) 42.03 (9)
Strekk 1.47 (8) 0.31 (8) 0.59 (8) 2.23 (5) 0.59 (5) 3.34 (5) 1.21 (1) 2.05 (4) 1.18 (5) 0.42 (5) 6.38 (9) 9.00 (9) 1.58 (3) 0.51 (6) 0.50 (6) 1.30 (8) 3.18 (8) 0.51 (1) 0.52 (5) 0.25 (4) 0.11 (4)
Forv. 1.18 0.28 0.48 2.25 1.00 3.53 1.27 2.11 1.19 0.41 1.46 3.08 1.59 0.51 0.44 1.30 2.57 0.56 0.53 0.26 0.12
Tidstap 0.29 – 0.03 – – – – – – – 4.52 5.52 – – – – 0.16 – – – –
Jostein Mårdalen · NTNU 29.56 +2.01
Akk 3.04 (9) 3.31 (9) 4.06 (9) 6.10 (9) 6.57 (9) 9.58 (4) 11.23 (3) 13.24 (3) – 15.03 (3) 16.24 (3) 19.21 (3) 21.19 (3) 22.05 (3) 23.01 (3) 24.21 (3) 27.16 (3) 28.18 (3) 29.22 (3) 29.46 (3) 29.56 (3)
Strekk 3.04 (9) 0.27 (4) 0.35 (1) 2.04 (2) 0.47 (1) 3.01 (1) 1.25 (3) 2.01 (2) – – 1.21 (2) 2.57 (6) 1.58 (3) 0.46 (3) 0.56 (8) 1.20 (2) 2.55 (6) 1.02 (8) 1.04 (8) 0.24 –
Forv. – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –
Tidstap – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

Resultatene er hentet fra brikkesys.