Resultatliste
AB-karusell - Tyrving
01.09.2015 · AB-karusellen · 53 resultater
| Plass | Løper | Klubb | Klasse | Tid | Bommet | Løpsprest. | O-prest. | Forventet kmtid | O-evne etter | Terning |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1/5 | Anders Asdøl | Tyrving, IL | H50-54(MELLOM | 39.42 | 0.31 | 7.46 | +0.06 | 8.27 | +0.29 | |
| 2/5 | Jan Tore Henriksen | NORGES BANK | H50-54(MELLOM | 43.42 | 1.50 | 8.17 | +0.22 | 8.51 | +0.41 | |
| 3/5 | Ivar Refsland | Universitetet Oslo | H50-54(MELLOM | 57.01 | 6.22 | 10.02 | +1.16 | 11.47 | +1.26 | |
| 4/5 | Tore Fagervold | Jernbaneverket BIL Oslo | H50-54(MELLOM | 57.45 | 6.20 | 10.11 | +1.15 | 11.19 | +1.05 | |
| 5/5 | Trond Westgaard | Forskningsrådet | H50-54(MELLOM | 1.00.49 | 4.33 | 11.08 | +0.54 | 12.09 | +0.54 |
|
1
63
|
2
64
|
3
59
|
4
150
|
5
159
|
6
152
|
7
65
|
8
153
|
9
155
|
10
100
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 .
Anders Asdøl
· Tyrving, IL
|
||||||||||
| Akk | 1.36 (1) | 6.13 (1) | 13.51 (1) | 19.48 (1) | 24.46 (1) | 27.53 (1) | 30.30 (1) | 34.41 (1) | 37.24 (1) | 38.56 (1) |
| Strekk | 1.36 (1) | 4.37 (1) | 7.38 (1) | 5.57 (1) | 4.58 (2) | 3.07 (2) | 2.37 (1) | 4.11 (2) | 2.43 (1) | 1.32 (2) |
| Forv. | 1.37 | 4.37 | 7.25 | 5.58 | 5.29 | 3.00 | 2.59 | 4.07 | 2.15 | 1.26 |
| Tidstap | – | – | 0.02 | – | – | 0.01 | – | – | 0.28 | – |
|
2 .
Jan Tore Henriksen
· NORGES BANK
|
||||||||||
| Akk | 2.57 (5) | 8.42 (5) | 16.59 (2) | 23.06 (2) | 27.35 (2) | 30.33 (2) | 34.26 (2) | 38.35 (2) | 41.20 (2) | 42.49 (2) |
| Strekk | 2.57 (5) | 5.45 (2) | 8.17 (2) | 6.07 (2) | 4.29 (1) | 2.58 (1) | 3.53 (5) | 4.09 (1) | 2.45 (2) | 1.29 (1) |
| Forv. | 1.45 | 4.56 | 8.01 | 6.32 | 5.53 | 3.17 | 3.12 | 4.32 | 2.23 | 1.34 |
| Tidstap | 1.12 | 0.49 | 0.04 | – | – | – | 0.41 | – | 0.19 | – |
|
3 .
Ivar Refsland
· Universitetet Oslo
|
||||||||||
| Akk | 1.47 (2) | 7.41 (2) | 17.12 (3) | 29.16 (4) | 38.15 (4) | 42.11 (4) | 45.59 (4) | 51.16 (4) | 54.09 (3) | 56.02 (3) |
| Strekk | 1.47 (2) | 5.54 (3) | 9.31 (3) | 12.04 (5) | 8.59 (5) | 3.56 (4) | 3.48 (3) | 5.17 (3) | 2.53 (3) | 1.53 (4) |
| Forv. | 2.05 | 5.57 | 9.36 | 7.41 | 6.59 | 3.52 | 3.50 | 5.20 | 2.55 | 1.51 |
| Tidstap | – | – | – | 4.23 | 2.00 | – | – | – | – | – |
|
4 .
Tore Fagervold
· Jernbaneverket BIL Oslo
|
||||||||||
| Akk | 2.04 (3) | 8.33 (4) | 21.13 (4) | 28.51 (3) | 35.48 (3) | 39.39 (3) | 43.28 (3) | 48.59 (3) | 54.43 (4) | 56.33 (4) |
| Strekk | 2.04 (3) | 6.29 (5) | 12.40 (4) | 7.38 (3) | 6.57 (3) | 3.51 (3) | 3.49 (4) | 5.31 (4) | 5.44 (5) | 1.50 (3) |
| Forv. | 2.06 | 5.58 | 9.40 | 7.47 | 7.05 | 3.56 | 3.52 | 5.20 | 2.56 | 1.52 |
| Tidstap | – | 0.31 | 3.00 | – | – | – | – | 0.02 | 2.48 | – |
|
5 .
Trond Westgaard
· Forskningsrådet
|
||||||||||
| Akk | 2.12 (4) | 8.20 (3) | 21.59 (5) | 30.51 (5) | 39.36 (5) | 44.14 (5) | 47.51 (5) | 53.25 (5) | 57.23 (5) | 59.33 (5) |
| Strekk | 2.12 (4) | 6.08 (4) | 13.39 (5) | 8.52 (4) | 8.45 (4) | 4.38 (5) | 3.37 (2) | 5.34 (5) | 3.58 (4) | 2.10 (5) |
| Forv. | 2.23 | 6.45 | 10.49 | 8.38 | 7.50 | 4.21 | 4.20 | 6.06 | 3.17 | 2.04 |
| Tidstap | – | – | 2.50 | 0.03 | 0.55 | 0.07 | – | – | 0.41 | – |
Resultatene er hentet fra brikkesys.