rank
☰ Meny
Forsiden Ranking Kommende løp Løp Løpere Sammendrag Aktivitet Klubber Stafettuttak Bom Tapt ledelse Opphenting Veivalg Rekorder Streaker Om
Fokus: Alle
Nullstill

Resultatliste

P15 OBIK Fossum

07.08.2014 · AB-karusellen · 110 resultater

Løpsrapport fra løpet →
Alle klasser ÅE(EKORT-A) ÅK(KORT-A) ÅL(LANG-A) ÅM(MELLOM-A) D35-44(KORT-A) D45-49(KORT-A) D50-54(KORT-A) D55-59(EKORT-A) D60-64(EKORT-A) D65-69(EKORT-A) D70-74(EKORT-A) H35-44(LANG-A) H45-49(MELLOM-A) H50-54(MELLOM-A) H55-59(KORT-A) H60-64(KORT-A) H65-69(EKORT-A) H70-74(EKORT-A) H75-79(EKORT-A) H80-(EKORT-A)

H50-54(MELLOM-A)

9 resultater vist i klassen · o-teknisk som en gjennomsnittsløype

Plass Løper Klubb Klasse Tid Bommet Løpsprest. O-prest. Forventet kmtid O-evne etter Terning
1/9 Bjørn Solhjem HS H50-54(MELLOM-A) 49.59 0.41 8.43 +0.07 10.06 +0.41
2/9 Bjørn Solbergseter BILPOST H50-54(MELLOM-A) 50.51 3.10 8.25 +0.34 9.12 +0.38
3/9 Øystein Østermann HEMING/NJÅRD H50-54(MELLOM-A) 56.13 5.00 9.03 +0.53 9.10 +0.28
4/9 Pål Therkelsen PRIVAT H50-54(MELLOM-A) 56.45 3.48 9.21 +0.40 10.21 +0.30
5/9 Per Kaarby Overtoppen H50-54(MELLOM-A) 59.11 2.14 10.04 +0.24 11.31 +0.57
6/9 Tore Fagervold Jernbaneverket BIL Oslo H50-54(MELLOM-A) 1.01.03 4.49 9.56 +0.51 11.16 +1.15
7/9 Roger Birkeland Telenor BIL H50-54(MELLOM-A) 1.01.47 5.14 9.59 +0.55 10.57 +0.40
8/9 Ivar Refsland Universitetet Oslo H50-54(MELLOM-A) 1.10.08 13.08 10.04 +2.19 11.31 +1.27
9/9 Helge Vatn Statoil Oslo BIL H50-54(MELLOM-A) 1.16.44 11.21 11.33 +2.00 13.22 +2.33

Strekktider

Akkumulert tid og strekktid per post. Tall i parentes er plassering ved post/på strekk.

1
101
2
102
3
103
4
85
5
93
6
92
7
91
8
90
9
120
10
109
11
116
12
118
13
114
14
115
15
100
16
75
1 . Bjørn Solhjem · HS 49.59 0.00
Akk 1.53 (9) 6.21 (6) 9.53 (4) 12.38 (4) 21.26 (2) 23.04 (2) 25.14 (2) 27.19 (2) 31.25 (2) 32.53 (2) 39.45 (1) 42.11 (1) 45.20 (1) 46.21 (1) 49.35 (1) 49.59 (1)
Strekk 1.53 (9) 4.28 (4) 3.32 (3) 2.45 (7) 8.48 (1) 1.38 (5) 2.10 (3) 2.05 (3) 4.06 (2) 1.28 (2) 6.52 (1) 2.26 (1) 3.09 (1) 1.01 (2) 3.14 (3) 0.24 (3)
Forv. 1.31 4.26 3.28 2.10 9.31 1.28 2.08 1.57 4.13 1.18 7.25 2.42 3.25 1.02 3.10 0.24
Tidstap 0.21 – – 0.35 – 0.02 – 0.01 – 0.02 – – – – – –
2 . Bjørn Solbergseter · BILPOST 50.51 +0.52
Akk 1.10 (1) 6.02 (3) 9.27 (1) 11.02 (1) 20.27 (1) 21.56 (1) 24.17 (1) 26.10 (1) 30.12 (1) 31.37 (1) 39.52 (2) 42.53 (2) 46.11 (2) 47.31 (2) 50.28 (2) 50.51 (2)
Strekk 1.10 (1) 4.52 (7) 3.25 (1) 1.35 (1) 9.25 (2) 1.29 (2) 2.21 (6) 1.53 (2) 4.02 (1) 1.25 (1) 8.15 (6) 3.01 (3) 3.18 (2) 1.20 (6) 2.57 (2) 0.23 (1)
Forv. 1.31 4.24 3.26 2.11 9.25 1.28 2.08 1.57 4.11 1.16 7.24 2.34 3.25 1.02 3.10 0.24
Tidstap – 0.28 – – – – 0.04 – – 0.02 0.51 0.27 – 0.13 – –
3 . Øystein Østermann · HEMING/NJÅRD 56.13 +6.14
Akk 1.28 (4) 6.17 (5) 9.42 (3) 11.58 (2) 24.08 (5) 25.22 (5) 27.43 (5) 29.35 (4) 34.31 (3) 36.04 (3) 44.26 (4) 48.05 (4) 51.54 (4) 52.50 (4) 55.46 (3) 56.13 (3)
Strekk 1.28 (4) 4.49 (5) 3.25 (1) 2.16 (3) 12.10 (7) 1.14 (1) 2.21 (6) 1.52 (1) 4.56 (5) 1.33 (3) 8.22 (7) 3.39 (5) 3.49 (6) 0.56 (1) 2.56 (1) 0.27 (5)
Forv. 1.33 4.32 3.52 2.21 9.57 1.33 2.11 2.09 4.34 1.29 7.36 2.57 3.33 1.06 3.27 0.25
Tidstap – 0.07 – – 2.13 – 0.02 – 0.15 – 0.46 0.42 0.06 – – –
4 . Pål Therkelsen · PRIVAT 56.45 +6.46
Akk 1.51 (7) 5.20 (2) 11.35 (8) 13.42 (6) 23.40 (4) 25.15 (4) 27.31 (4) 29.51 (5) 34.31 (3) 37.18 (5) 44.49 (5) 47.44 (3) 51.09 (3) 52.15 (3) 56.11 (4) 56.45 (4)
Strekk 1.51 (7) 3.29 (1) 6.15 (8) 2.07 (2) 9.58 (3) 1.35 (3) 2.16 (5) 2.20 (6) 4.40 (3) 2.47 (9) 7.31 (4) 2.55 (2) 3.25 (3) 1.06 (3) 3.56 (8) 0.34 (7)
Forv. 1.35 4.39 4.04 2.31 10.22 1.38 2.13 2.13 4.59 1.33 7.43 3.30 3.39 1.08 3.32 0.25
Tidstap 0.08 – 2.11 – – – – 0.01 – 1.14 – – – – 0.22 –
5 . Per Kaarby · Overtoppen 59.11 +9.12
Akk 1.21 (3) 5.12 (1) 9.30 (2) 12.04 (3) 22.37 (3) 24.15 (3) 26.48 (3) 29.09 (3) 34.32 (5) 36.10 (4) 44.04 (3) 48.37 (5) 53.20 (5) 54.51 (5) 58.39 (5) 59.11 (5)
Strekk 1.21 (3) 3.51 (2) 4.18 (5) 2.34 (5) 10.33 (6) 1.38 (5) 2.33 (8) 2.21 (7) 5.23 (7) 1.38 (4) 7.54 (5) 4.33 (7) 4.43 (9) 1.31 (9) 3.48 (6) 0.32 (6)
Forv. 1.37 4.45 4.25 2.41 10.45 1.42 2.15 2.23 5.17 1.50 7.51 3.43 3.46 1.11 3.49 0.26
Tidstap – – – – – – 0.11 – – – – 0.50 0.57 0.17 – –
6 . Tore Fagervold · Jernbaneverket BIL Oslo 1.01.03 +11.04
Akk 1.52 (8) 7.09 (9) 11.04 (6) 15.39 (8) 26.07 (8) 28.38 (8) 30.48 (7) 33.05 (7) 39.34 (7) 41.12 (7) 48.37 (7) 51.44 (6) 55.25 (6) 56.46 (6) 1.00.39 (6) 1.01.03 (6)
Strekk 1.52 (8) 5.17 (8) 3.55 (4) 4.35 (9) 10.28 (5) 2.31 (9) 2.10 (3) 2.17 (5) 6.29 (8) 1.38 (4) 7.25 (3) 3.07 (4) 3.41 (5) 1.21 (7) 3.53 (7) 0.24 (3)
Forv. 1.36 4.43 4.28 2.37 10.43 1.41 2.15 2.22 5.04 1.49 7.49 3.50 3.44 1.10 3.43 0.26
Tidstap 0.08 0.34 – 1.58 – 0.50 – – 1.25 – – – – 0.03 0.02 –
7 . Roger Birkeland · Telenor BIL 1.01.47 +11.48
Akk 1.46 (6) 6.35 (7) 11.12 (7) 14.07 (7) 24.21 (6) 25.58 (6) 27.57 (6) 30.42 (6) 35.37 (6) 38.10 (6) 45.13 (6) 52.31 (7) 56.22 (7) 57.29 (7) 1.01.12 (7) 1.01.47 (7)
Strekk 1.46 (6) 4.49 (5) 4.37 (6) 2.55 (8) 10.14 (4) 1.37 (4) 1.59 (2) 2.45 (8) 4.55 (4) 2.33 (8) 7.03 (2) 7.18 (8) 3.51 (7) 1.07 (4) 3.43 (5) 0.35 (8)
Forv. 1.37 4.47 4.32 2.43 10.58 1.44 2.16 2.24 5.33 1.48 7.54 3.54 3.46 1.12 3.51 0.27
Tidstap 0.01 – – 0.03 – – – 0.17 – 0.45 – 3.24 – – – –
8 . Ivar Refsland · Universitetet Oslo 1.10.08 +20.09
Akk 1.15 (2) 6.43 (8) 20.28 (9) 23.12 (9) 35.57 (9) 37.50 (9) 39.46 (9) 41.58 (9) 47.10 (9) 49.15 (9) 57.53 (9) 1.01.34 (8) 1.05.10 (8) 1.06.19 (8) 1.09.45 (8) 1.10.08 (8)
Strekk 1.15 (2) 5.28 (9) 13.45 (9) 2.44 (6) 12.45 (9) 1.53 (8) 1.56 (1) 2.12 (4) 5.12 (6) 2.05 (6) 8.38 (8) 3.41 (6) 3.36 (4) 1.09 (5) 3.26 (4) 0.23 (1)
Forv. 1.36 4.44 4.25 2.39 10.41 1.41 2.15 2.23 5.16 1.44 7.49 3.42 3.44 1.10 3.45 0.26
Tidstap – 0.44 9.20 – 2.04 0.03 – – – 0.18 0.49 – – – – –
9 . Helge Vatn · Statoil Oslo BIL 1.16.44 +26.45
Akk 1.42 (5) 6.03 (4) 10.46 (5) 13.13 (5) 25.26 (7) 27.12 (7) 35.30 (8) 38.32 (8) 45.44 (8) 48.07 (8) 57.41 (8) 1.05.50 (9) 1.10.22 (9) 1.11.44 (9) 1.16.09 (9) 1.16.44 (9)
Strekk 1.42 (5) 4.21 (3) 4.43 (7) 2.27 (4) 12.13 (8) 1.46 (7) 8.18 (9) 3.02 (9) 7.12 (9) 2.23 (7) 9.34 (9) 8.09 (9) 4.32 (8) 1.22 (8) 4.25 (9) 0.35 (8)
Forv. 1.42 5.04 5.43 3.20 12.15 1.59 2.23 2.54 6.43 2.34 8.19 5.17 4.09 1.22 4.33 0.30
Tidstap – – – – – – 5.55 0.01 0.27 – 1.15 2.52 0.18 – – –

Resultatene er hentet fra brikkesys.