rank
☰ Meny
Forsiden Ranking Kommende løp Løp Løpere Sammendrag Aktivitet Klubber Stafettuttak Bom Tapt ledelse Opphenting Veivalg Rekorder Streaker Om
Fokus: Alle
Nullstill

Resultatliste

OBIK P8 Isdammen

03.06.2014 · OBIK · 175 resultater

Løpsrapport fra løpet →
Alle klasser ÅE(EKORT-A) ÅK(KORT-A) ÅL(LANG-A) ÅM(MELLOM-A) D17-34(KORT-A) D35-44(KORT-A) D45-49(KORT-A) D50-54(KORT-A) D55-59(EKORT-A) D60-64(EKORT-A) D65-69(EKORT-A) D70-74(EKORT-A) DM(MELLOM-A) H17-34(LANG-A) H35-44(LANG-A) H45-49(MELLOM-A) H50-54(MELLOM-A) H55-59(KORT-A) H60-64(KORT-A) H65-69(EKORT-A) H70-74(EKORT-A) H75-79(EKORT-A) H80-(EKORT-A) NÅ(ÅPEN-N)

H50-54(MELLOM-A)

11 resultater vist i klassen · o-teknisk 36 % flere bom enn snittløypa

Plass Løper Klubb Klasse Tid Bommet Løpsprest. O-prest. Forventet kmtid O-evne etter Terning
1/11 Bjørn Solbergseter BILPOST H50-54(MELLOM-A) 51.16 3.52 8.47 +0.43 9.12 +0.38
2/11 Johan Lunde Koll IL H50-54(MELLOM-A) 55.19 5.13 9.17 +0.58 9.28 +0.33
3/11 Per Morten Lefdal OEC Consulting H50-54(MELLOM-A) 56.43 6.11 9.21 +1.09 10.15 +0.38
4/11 Bjørn Are Carlsson Fossum IF H50-54(MELLOM-A) 57.50 1.24 10.27 +0.16 10.56 +0.44
5/11 Rune Teigland AAS-JAKOBSEN H50-54(MELLOM-A) 59.37 5.28 10.02 +1.01 10.40 +0.35
6/11 Pål Woldstad Hanssen BDO BIL H50-54(MELLOM-A) 1.07.39 2.35 12.03 +0.29 12.31 +0.41
7/11 Ivar Refsland Universitetet Oslo H50-54(MELLOM-A) 1.08.39 13.51 10.09 +2.34 11.36 +1.31
8/11 Tore Fagervold Jernbaneverket BIL Oslo H50-54(MELLOM-A) 1.10.04 40.03 (5.33) +7.25 11.41 +1.24
9/11 Nils Olav Solheim Aker Solutions H50-54(MELLOM-A) 1.20.55 11.03 12.56 +2.03 14.39 +1.53
10/11 Helge Vatn Statoil Oslo BIL H50-54(MELLOM-A) 1.34.04 28.50 12.05 +5.20 13.20 +2.29
DSQ Olav Omtveit Telenor BIL H50-54(MELLOM-A) 1.09.28 – – – – – –

Strekktider

Akkumulert tid og strekktid per post. Tall i parentes er plassering ved post/på strekk.

1
84
2
94
3
95
4
88
5
85
6
109
7
130
8
121
9
109
10
119
11
107
12
109
13
132
14
137
15
138
16
139
17
249
1 . Bjørn Solbergseter · BILPOST 51.16 0.00
Akk 2.35 (2) 7.35 (1) 11.40 (3) 14.00 (2) 17.29 (1) 38.30 (1) 28.43 (1) 30.44 (1) 38.30 (1) 34.00 (1) 35.41 (1) 38.30 (1) 42.56 (1) 44.25 (1) 47.07 (1) 49.59 (1) 51.16 (1)
Strekk 2.35 (2) 5.00 (1) 4.05 (10) 2.20 (1) 3.29 (3) 2.49 1.08 2.01 2.49 2.15 1.41 2.49 (6) 4.26 (2) 1.29 (1) 2.42 (2) 2.52 (2) 1.17 (1)
Forv. 1.59 4.59 2.33 2.25 4.05 – – – – – – 2.25 4.09 2.02 2.30 2.58 1.23
Tidstap 0.36 – 1.32 – – – – – – – – 0.24 0.07 – 0.03 – –
2 . Johan Lunde · Koll IL 55.19 +4.03
Akk 2.29 (1) 8.23 (2) 10.47 (1) 13.42 (1) 19.44 (5) 41.33 (3) 30.05 (2) 34.03 (4) 41.33 (3) 37.05 (4) 39.38 (5) 41.33 (3) 46.01 (3) 48.12 (2) 50.56 (2) 53.59 (2) 55.19 (2)
Strekk 2.29 (1) 5.54 (4) 2.24 (1) 2.55 (4) 6.02 (9) 1.55 1.13 3.58 1.55 1.55 2.33 1.55 (1) 4.28 (3) 2.11 (4) 2.44 (3) 3.03 (4) 1.20 (2)
Forv. 2.18 5.21 2.45 2.35 4.17 – – – – – – 2.32 4.25 2.06 2.45 3.05 1.25
Tidstap 0.02 0.33 – 0.14 1.45 – – – – – – – – – – – –
3 . Per Morten Lefdal · OEC Consulting 56.43 +5.27
Akk 2.56 (5) 9.52 (6) 12.53 (6) 15.34 (5) 18.35 (2) 42.25 (4) 30.21 (3) 34.42 (5) 42.25 (4) 37.08 (5) 38.48 (4) 42.25 (4) 47.19 (4) 49.36 (3) 52.24 (3) 55.15 (3) 56.43 (3)
Strekk 2.56 (5) 6.56 (7) 3.01 (5) 2.41 (2) 3.01 (1) 3.37 1.19 4.21 3.37 1.22 1.40 3.37 (9) 4.54 (5) 2.17 (6) 2.48 (4) 2.51 (1) 1.28 (5)
Forv. 2.42 5.56 2.52 2.52 4.37 – – – – – – 2.40 4.41 2.11 3.03 3.15 1.27
Tidstap 0.05 1.00 0.01 – – – – – – – – 0.57 0.03 – – – –
4 . Bjørn Are Carlsson · Fossum IF 57.50 +6.34
Akk 2.41 (3) 8.53 (3) 11.26 (2) 14.25 (3) 19.44 (5) 42.55 (5) 32.03 (6) 34.55 (6) 42.55 (5) 37.45 (6) 40.14 (6) 42.55 (5) 47.40 (5) 49.55 (4) 53.05 (4) 56.21 (4) 57.50 (4)
Strekk 2.41 (3) 6.12 (5) 2.33 (2) 2.59 (5) 5.19 (7) 2.41 1.32 2.52 2.41 1.44 2.29 2.41 (4) 4.45 (4) 2.15 (5) 3.10 (5) 3.16 (5) 1.29 (6)
Forv. 2.58 6.01 2.57 2.53 4.43 – – – – – – 2.43 4.49 2.13 3.05 3.18 1.27
Tidstap – 0.02 – – 0.36 – – – – – – – – – – – –
5 . Rune Teigland · AAS-JAKOBSEN 59.37 +8.21
Akk 2.55 (4) 9.20 (4) 12.00 (4) 14.51 (4) 19.18 (4) 40.22 (2) 31.19 (5) 32.55 (2) 40.22 (2) 36.09 (2) 38.01 (2) 40.22 (2) 45.23 (2) 50.14 (5) 54.02 (5) 57.59 (5) 59.37 (5)
Strekk 2.55 (4) 6.25 (6) 2.40 (3) 2.51 (3) 4.27 (5) 2.21 1.19 1.36 2.21 2.00 1.52 2.21 (2) 5.01 (6) 4.51 (10) 3.48 (9) 3.57 (10) 1.38 (8)
Forv. 3.06 6.10 3.01 2.59 4.52 – – – – – – 2.47 4.58 2.17 3.11 3.22 1.29
Tidstap – 0.04 – – – – – – – – – – – 2.34 0.37 0.35 –
6 . Pål Woldstad Hanssen · BDO BIL 1.07.39 +16.23
Akk 3.34 (7) 11.24 (7) 14.38 (8) 18.11 (8) 24.33 (8) 49.55 (7) 38.46 (8) 40.54 (7) 49.55 (7) 44.50 (7) 47.19 (7) 49.55 (7) 55.34 (6) 58.05 (6) 1.02.14 (6) 1.05.58 (6) 1.07.39 (6)
Strekk 3.34 (7) 7.50 (8) 3.14 (9) 3.33 (9) 6.22 (10) 2.36 1.52 2.08 2.36 2.26 2.29 2.36 (3) 5.39 (9) 2.31 (7) 4.09 (10) 3.44 (8) 1.41 (9)
Forv. 4.20 7.20 3.26 3.30 5.37 – – – – – – 3.05 5.37 2.28 3.52 3.44 1.33
Tidstap – 0.28 – – 0.45 – – – – – – – – – 0.07 – –
7 . Ivar Refsland · Universitetet Oslo 1.08.39 +17.23
Akk 5.56 (10) 11.33 (8) 14.28 (7) 17.54 (7) 21.26 (7) 55.59 (9) 37.22 (7) 48.11 (8) 55.59 (9) 51.12 (8) 52.54 (8) 55.59 (9) 1.00.16 (8) 1.01.50 (8) 1.04.17 (7) 1.07.19 (7) 1.08.39 (7)
Strekk 5.56 (10) 5.37 (3) 2.55 (4) 3.26 (7) 3.32 (4) 3.05 5.14 10.49 3.05 2.01 1.42 3.05 (7) 4.17 (1) 1.34 (2) 2.27 (1) 3.02 (3) 1.20 (2)
Forv. 2.21 5.19 2.41 2.31 4.21 – – – – – – 2.30 4.21 2.04 2.45 3.01 1.24
Tidstap 3.35 0.07 0.05 0.55 – – – – – – – 0.35 – – – – –
8 . Tore Fagervold · Jernbaneverket BIL Oslo 1.10.04 +18.48
Akk 4.04 (8) 9.38 (5) 12.47 (5) 15.49 (6) 19.14 (3) 54.15 (8) 30.44 (4) 33.00 (3) 54.15 (8) 36.16 (3) 38.02 (3) 54.15 (8) 59.21 (7) 1.01.16 (7) 1.04.51 (8) 1.08.20 (8) 1.10.04 (9)
Strekk 4.04 (8) 5.34 (2) 3.09 (8) 3.02 (6) 3.25 (2) 16.13 1.41 2.16 16.13 1.56 1.46 16.13 (10) 5.06 (7) 1.55 (3) 3.35 (7) 3.29 (6) 1.44 (10)
Forv. 3.07 6.39 3.03 3.05 4.59 – – – – – – 2.49 5.02 2.19 3.16 3.25 1.29
Tidstap 0.57 – – – – – – – – – – 13.24 – – 0.11 – –
9 . Nils Olav Solheim · Aker Solutions 1.20.55 +29.39
Akk 4.12 (9) 20.08 (9) 24.13 (9) 27.56 (9) 33.21 (9) 1.03.41 (10) 52.24 (9) 54.41 (10) 1.03.41 (10) 58.00 (9) 1.00.31 (9) 1.03.41 (10) 1.09.19 (9) 1.11.58 (9) 1.15.39 (9) 1.19.25 (9) 1.20.55 (10)
Strekk 4.12 (9) 15.56 (9) 4.05 (10) 3.43 (10) 5.25 (8) 3.10 3.33 2.17 3.10 2.07 2.31 3.10 (8) 5.38 (8) 2.39 (8) 3.41 (8) 3.46 (9) 1.30 (7)
Forv. 4.21 7.32 3.26 3.32 5.43 – – – – – – 3.05 5.40 2.28 3.57 3.45 1.33
Tidstap – 8.24 0.39 0.02 – – – – – – – – – 0.02 – – –
10 . Helge Vatn · Statoil Oslo BIL 1.34.04 +42.48
Akk 3.19 (6) 21.41 (10) 24.43 (10) 29.12 (10) 43.24 (11) 1.15.05 (11) 58.55 (10) 1.06.51 (11) 1.15.05 (11) 1.09.58 (10) 1.12.21 (10) 1.15.05 (11) 1.21.13 (10) 1.25.50 (10) 1.29.09 (10) 1.32.39 (10) 1.34.04 (11)
Strekk 3.19 (6) 18.22 (10) 3.02 (6) 4.29 (11) 14.12 (11) 2.44 1.52 7.56 2.44 1.55 2.23 2.44 (5) 6.08 (10) 4.37 (9) 3.19 (6) 3.30 (7) 1.25 (4)
Forv. 5.03 7.02 3.32 3.26 5.43 – – – – – – 3.05 5.29 2.27 3.59 3.44 1.33
Tidstap – 11.20 – 1.03 8.29 – – – – – – – 0.39 2.10 – – –
Olav Omtveit · Telenor BIL 1.09.28 +18.12
Akk 8.00 (11) 26.25 (11) 29.33 (11) 33.05 (11) 37.54 (10) 48.26 (6) – 50.13 (9) 48.26 (6) – – 48.26 (6) – – – – 1.09.28 (8)
Strekk 8.00 (11) 18.25 (11) 3.08 (7) 3.32 (8) 4.49 (6) 10.32 (1) – – 10.32 – – – – – – – –
Forv. – – – – – – – – – – – – – – – – –
Tidstap – – – – – – – – – – – – – – – – –

Resultatene er hentet fra brikkesys.