Løperprofil
Helga Elise Nordli
Porsgrunn
Feil klubb, eller løperen registrert dobbelt? Logg inn for å foreslå rettelser
C-rankingen
Utenfor rankinglisten akkurat nå (listen krever sikkerhet på minst 5, løp siste tolv måneder og norsk klubb).
- Forventet kmtid
- 13.43
- Løpskapasitet
- 12.04
- O-evne
- 1.39
- Jevnhet ±
- 9,0 %
- Usikkerhet ±
- 4.01
- Sikkerhet
- 1
- Bommer per løp
- 3,5
- Typisk bom
- 80 s
- Disk/brutt
- 5 %
- Distanseprofil
- nøytral
- Sesongprofil
- jevn hele året
- Løp i grunnlaget
- 3 (sist 26.09.2020)
Alle parametrene
| fartMu (evne, ln-rom, krympet) | −0,0578 |
| fartMuRaa (evne før krymping) | 0,0782 |
| fartSigma (dagsform-spredning) | 0,0903 |
| fartTau (usikkerhet på fartMu) | 0,2572 |
| fartVekt (tidsvektet løpsvekt) | 0 |
| evidensVekt (sikkerheten) | 0,64 |
| bomFaktor (bomfrekvens, 1 = snittet) | 1,0763 |
| bomVekt | 2,9 |
| bomStorMu (bomstørrelse, ln sek) | 4,3798 |
| bomStorSigma | 0,7956 |
| antallBom | 6 |
| havariSeriost (disk/brutt, konkurranse) | 0,0486 |
| havariTrening (disk/brutt, trening) | 0,0678 |
| havariVekt | 0,05 |
| fartLengdeSens (distanseprofilen) | 0 |
| fartLengdeSnitt (vant ln-lengde) | 0,7781 |
| fartSesongCos (sesongprofilen) | 0,0005 |
| fartSesongSin | −0,0021 |
| bomRateRef (populasjonens bomrate per strekk) | 0,2195 |
| kmTidRef (anker: snittets rentid s/km) | 764,2 |
| renTidRef (rentid på referanseløypa, s) | 2843,1 |
| forvTidRef (totaltid på referanseløypa, s) | 3231,2 |
| beregnet | 02.10.2026 |
N-rankingen
Utenfor rankinglisten akkurat nå (listen krever sikkerhet på minst 5, løp siste tolv måneder og norsk klubb).
- Forventet kmtid
- 9.59
- Løpskapasitet
- 8.30
- O-evne
- 1.29
- Jevnhet ±
- 10,0 %
- Usikkerhet ±
- 4.44
- Sikkerhet
- 0
- Bommer per løp
- 3,1
- Typisk bom
- 82 s
- Disk/brutt
- 4 %
- Løp i grunnlaget
- 1 (sist 19.08.2017)
Alle parametrene
| fartMu (evne, ln-rom, krympet) | −0,3945 |
| fartMuRaa (evne før krymping) | −0,0223 |
| fartSigma (dagsform-spredning) | 0,1003 |
| fartTau (usikkerhet på fartMu) | 0,3881 |
| fartVekt (tidsvektet løpsvekt) | 0 |
| evidensVekt (sikkerheten) | 0,15 |
| bomFaktor (bomfrekvens, 1 = snittet) | 0,983 |
| bomVekt | 0,3 |
| bomStorMu (bomstørrelse, ln sek) | 4,4071 |
| bomStorSigma | 0,8203 |
| antallBom | 0 |
| havariSeriost (disk/brutt, konkurranse) | 0,0351 |
| havariTrening (disk/brutt, trening) | 0,0331 |
| havariVekt | 0,01 |
| fartLengdeSens (distanseprofilen) | 0 |
| fartLengdeSnitt (vant ln-lengde) | 0 |
| fartSesongCos (sesongprofilen) | 0 |
| fartSesongSin | 0 |
| bomRateRef (populasjonens bomrate per strekk) | 0,2092 |
| kmTidRef (anker: snittets rentid s/km) | 753,5 |
| renTidRef (rentid på referanseløypa, s) | 2032,3 |
| forvTidRef (totaltid på referanseløypa, s) | 2386,5 |
| beregnet | 02.10.2026 |
| Terskel | Streak | Uten slik bom siden | Lengste | Plass |
|---|---|---|---|---|
| Bom over to minutter | 43 | 21.08.2018 Klubbmesterskap, Skien OK og POL, bom 12.09 | 43 | – |
| Bom over fem minutter | 43 | 21.08.2018 Klubbmesterskap, Skien OK og POL, bom 12.09 | 43 | – |
| Bom over ti minutter | 43 | 21.08.2018 Klubbmesterskap, Skien OK og POL, bom 12.09 | 43 | – |
| Dato | Løp | Klasse | Tid | Plass | Bommet | Justert kmtid | O-prest. | Forventet kmtid | O-evne | Terning |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26.09.2020 | Porsgrunn City Race | D 11-12 | 30.14 | 1 /2 | 2.57 | 20.38 | 2.01 | 17.28 | 1.04 | |
| 28.09.2019 | Porsgrunn City Race | D 11-12 | 30.49 | 8 /8 | 1.35 | 18.58 | 0.58 | 16.28 | 0.53 | – |
| 01.05.2019 | Skien City Race | D 11-12 | 50.08 | 6 /9 | – | – | – | – | – | – |
| 13.09.2018 | Grenlandskarusellen 13 | D -12N | 25.01 | 1 /1 | – | – | – | – | – | – |
| 21.08.2018 | Klubbmesterskap, Skien OK og POL | D -10 | 1.11.49 | 1 /1 | – | – | – | – | – | – |
| 03.05.2018 | Grenlandskarusellen 5 | D -12N | 20.13 | 1 /3 | 0.56 | 13.46 | 0.38 | – | – | – |
| 19.08.2017 | Veteranmesterskapet 2017 og Sommerløpet i Rauland | N-åpen | 35.03 | – | 0.31 | 24.56 | 0.22 | – | – | – |
| 18.08.2017 | Veteranmesterskapet 2017 og Sommerløpet i Rauland | N-åpen | 25.26 | – | – | – | – | – | – | – |