Løperprofil

Halvor Kjørholt

Gneist

Feil klubb, eller løperen registrert dobbelt? Logg inn for å foreslå rettelser

Utvikling

Grafen viser skogsrankingen: tykk linje er rankingtallet (forventet kmtid) ved hvert månedsskifte, tynn linje er løpskapasiteten uten bom, og feltet mellom dem er bomtapet. Lavt er bra, så kurven stiger i grafen når løperen blir bedre. Prikkene er enkeltløp (justert kmtid); løp rankingen ser bort fra vises ikke.

10.3011.0011.3012.0012.3020152016Løp2 - Lohove 06.05.2014: 11.05Løp 3 - Gløshaugen 26.04.2016: 10.44Løp 4 - Moholt 03.05.2016: 12.18Løp 5 - Risvollan 10.05.2016: 12.28

Løp

8 løp vist. Justert kmtid er rankingens vurdering av dette ene løpet — løping og bom samlet, omregnet til km-tid i en gjennomsnittlig o-løype, og dermed sammenlignbar med forventet kmtid: løperens samlede ranking ved første månedsskifte etter løpet (ranking nå for de ferskeste løpene). O-prest. er bomtapets andel av den justerte kmtiden, og o-evne-andelen står ved siden av forventet kmtid. Tall i parentes er enkeltløp så langt fra løperens nivå at rankingen i praksis ser bort fra dem — oftest småfelt uten reell referanse. Fargen viser hvilken ranking løpet teller i: skogsrankingen (vanlig tekst), sprint, B-løyper, C-løyper og N-løyper.

Dato Løp Klasse Tid Plass Bommet Justert kmtid O-prest. Forventet kmtid O-evne Terning
10.05.2016 Løp 5 - Risvollan H 55-59 år/Lang (blå) 43.43 8 4.37 12.28 1.19 11.53 1.07
03.05.2016 Løp 4 - Moholt H 55-59 år/Lang (blå) 35.13 5 5.07 12.18 1.47 11.53 1.07
26.04.2016 Løp 3 - Gløshaugen H 55-59 år/Lang (blå) 33.02 4 1.25 10.44 0.28 11.14 0.44
20.05.2014 Løp 4 / Leinstrandmarka H 55-59 år/Lang (blå) 1.20.47 DSQ – – – – – –
06.05.2014 Løp2 - Lohove H 55-59 år/Lang (blå) 38.51 5 3.21 11.05 0.57 11.03 0.52 –
29.04.2014 Løp 1, Nidarvoll H 55-59 år/Lang (blå) 38.23 2 0.10 9.40 0.03 – – –
27.05.2013 Løp 8/Stavsjøen H 55-59 år/Mellom (rød) – DNS – – – – – –
06.06.2010 Tradisjonsbæreren H50 58.39 DSQ – – – – – –

Løp per år

2010: 1 løp120102011201220132014: 3 løp3201420152016: 3 løp32016